Для забезпечення виробництва електроенергії в ПАТ «Донбасенерго» на Старобешівській та Слов’янській ТЕС спалюється вугілля марок А, Т, яке видобувається на вугільних підприємствах Луганської та Донецької областей.
Довідка: Виробничі активи ПАТ «Донбасенерго» складають енергоблоки Старобешівської та Слов’янської ТЕС сумарною встановленою потужністю 2.855 МВт.
Основним видом продукції ПАТ «Донбасенерго» є електроенергія, частка якої в загальному обсязі товарної продукції складає 97,7%.
Компанія також здійснює виробництво теплоенергії для теплопостачання міста Миколаївка (Слов’янський район) та селища Новий Світ (Старобешівський район), де розташовані виробничі потужності підприємства.
В результаті проведення АТО більшість вугледобувних і переробних підприємств призупинили свою діяльність. Також в результаті бойових дій зазнали руйнувань та пошкоджень залізничні шляхи.
У липні 2014 року після зупинки роботи Слов’янської ТЕС через пошкодження, що були отриманні в результаті активних бойових дій, Компанією було прийнято рішення, в першу чергу, виконати ремонт неблокової частини Слов’янської ТЕС для подачі тепла жителям міста в осінньо-зимовий період.
Довідка: На початку 2000-их років неблокова частина Слов’янської ТЕС була законсервована. У 2010 році для створення резервного джерела теплопостачання м. Миколаївка прийнято рішення відновити роботу першої черги. Влітку 2010 року основне обладнання неблокової частини було переведено в резерв на випадок непередбачених обставин.
На станції цілодобово ведуться ремонтно-відновлювальні роботи та на 01.12.2014 запланований пуск корпуса 1 блоку №7 для виробництва електроенергії і передачі її в ОЕС України.
На 13.10.2014 запаси вугілля на складах Слов’янської ТЕС складають 46 тис. тонн, що дозволяє забезпечити роботу неблокової частини тільки в режимі опалення м. Миколаївка.
Для забезпечення роботи корпуса 1 блоку №7 на 01.12.2014 необхідно сформувати запас вугілля в 100 тис. тонн.
Довідка: в 2013 році для забезпечення безперебійної роботи запаси вугілля на Слов’янській ТЕС на 01.10 становили 120 тис. тонн, на 01.12 — 200 тис. тонн.
Запаси вугілля на паливному складі Старобешівської ТЕС на 13.10.2014 складають 42 тис. тонн. З 10.10.2014 відновлена поставка вугілля на електростанцію. Доставлено 11 тис. тонн. (у жовтні 2013 року середньодобова витрата палива становив 13 тис. тонн, у листопаді 2013 року – 11 тис. тонн, в грудні 2013 року — 12 тис. тонн).
Довідка: в 2013 році для забезпечення безперебійної роботи запаси вугілля на Старобешівській ТЕС на 01.10 становили 300 тис. тонн, на 01.12 — до 400 тис. тонн.
Заходи з формування запасів на складах палива електростанцій ПАТ «Донбасенерго» знаходяться в постійній відпрацюванні й контролюються безпосередньо керівництвом Компанії.
Довідка: відновлено ж/д сполучення:
ст. Новий Світ — ст. Менчугове — ст. Моспине — ст. Макіївка, що дає можливість здійснювати поставки вугілля ДП «Макіїввугілля» в обсязі 2,4 тис. тонн (в даний момент відвантаження зупинено Донецької залізницею).
Відновлено ділянки по вузловій станції Іловайськ, по гілці ст. Іловайськ — ст. Торез, що дає можливість здійснювати відвантаження вугілля шахт ДП «Сніжнеантрацит», ДП «Торезантрацит», ДП «Шахтарськантрацит».
Паливної альтернативою вугілля є природний газ і мазут. Згідно з Постановою КМУ N 296 від 09.07.2014 р. введено лімітований розподіл природного газу по областях і видам споживачів до 31 березня 2015 р.
Введені ліміти не передбачають використання природного газу як основного палива, для вироблення електроенергії.
Крім того, в Україні відсутні запаси нафти, що позначається на обсязі виробленого мазуту.
Також для забезпечення безперебійної роботи ТЕС у ПАТ «Донбасенерго» розглядалося питання часткового імпортозаміщення вугілля українських виробників.
Основними імпортерами вугілля даних марок могли виступити вантажовідправники Російської Федерації.
Враховуючи реальні передумови на формування запасів палива (вугілля) на складах теплоелектростанцій за рахунок продукції українських виробників, на поточний момент Компанія не має підписаних контрактів на здійснення поставок імпортного палива.
Сергій Заяць